Voyage

Naeroyfjord, dans les fjords norvégiens

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Entre l’emplacement éloigné du fjord Aurlandsfjord, la ville de Flam et la ville montagneuse de Myrdal, le soi-disant Train flam, une visite de paysages idylliques, de belles cascades et de profondes vallées, considérées par beaucoup comme l’un des meilleurs voyages en train au monde. Comme si cela ne suffisait pas, adjacent à Aurlandsfjord, et également considéré comme un bras du spectaculaire Sognefjord, en pleinFjords norvégiens, Nærøyfjord Il a été déclaré site du patrimoine mondial et représente pour nous la grande surprise de la journée et de tous nos voyages à travers le monde.


La journée a commencé tôt. À 6 h 50, notre train est parti de Bergen et nous ne trompons personne si nous disons que nous avons commencé avec un certain scepticisme. Si auparavant, de véritables travaux d’ingénierie tels que le chemin de fer à crémaillèreJungfraujoch, sommet de l'Europe en Suisse nous avons été surpris, nous n'oublions pas les grandes déceptions comme le Train du bout du monde qui nous a emmenés à la P.N. Terre de feu en Argentine.

Le train Flam et Naeroyfjord de Bergen

Nous aimons le train. Je ne sais pas si nous l'avons déjà dit, mais Isaac travaille dans le monde des trains depuis la moitié de sa vie. C’est pourquoi, chaque fois que vous le pouvez et aussi touristique que possible, nous essayons de profiter de ces routes panoramiques qui ne permettent qu’une seule ligne de chemin de fer.

Bien que vous puissiez acheter des billets de train Flam directement depuis Internet et ne faites que ce tour, il existe une option de Bergen qui nous a séduits et qu’ils appellent le "La Norvège en quelques mots".

Qu'est-ce que "La Norvège en quelques mots" et comment le faire? Il s’agit du circuit le plus populaire de Norvège et combine les paysages les plus spectaculaires de la Norvège avec divers moyens de transport (bus, train, bateau) dans une seule réservation. Vous pouvez embaucher directement à Tours des fjords, jour, date et direction du voyage. Le sens?

- En train jusqu'à Voss, bus pour Gudvengen, bateau le long des fjords norvégiens du Nærøyfjord et de l'Aurlandsfjord, train et train Flam de Myrdal à Bergen
- Exactement le contraire, à commencer par le train de Bergen à Myrdal, le train Flam, le bateau sur les fjords norvégiens jusqu'à Gudvengen, le bus pour Voss et le train de retour

Nous avons choisi de nous lever tôt et de choisir l'option qui commence par Myrdal. La raison? Premièrement, parce que chaque fois que nous pourrons éviter le surpeuplement, nous le ferons tôt. Deuxièmement, parce que ceux qui nous connaissent savent que nous croyons que les voyages doivent toujours être "increchendo" (terme: nous allons breveter, haha), ce qui signifie que quelque chose de mieux doit toujours venir, et nous pensons que le fjord de Nærøyfjord nous surprendra encore plus. La route ressemblera à la suivante:


!! Passagers dans le train !! Salimoooos spécifiques vers Myrdal. 2 heures et demie dans lesquelles l'intention était de prendre une bonne tête ... qui est tombée!


 

Cependant, nous ne savons pas si par les premiers rayons de soleil entrant par la fenêtre, ni même par l'odeur des paysages de montagne, nous nous sommes réveillés avec une belle vue "entrante" de ce qui nous attendait


 

Nous arrivions à Myrdal et le changement de température à Bergen commençait à se faire sentir (quelques couches de manteau ne sont pas mauvaises à ce stade).

Flam Train Tour: Myrdal-Flam

La station de montagne Myrdal nous accueille à cette heure du matin. Il fait froid et les quelques voyageurs qui sont descendus ici (le train de Bergen a laissé des personnes à différents arrêts) ne nous ont pas empêché de nous réchauffer les mains et le ventre avec un bon thé ou un bon café dans la petite cabine située en même temps que la gare.

Il n'y a pas de place pour la perte, vous entrez d'un côté et laissez de l'autre avec votre verre très chaud, et presque sans vous en rendre compte, c'est le fameux Train Flamsbana ou Flam, un train en bois panoramique avec un certain charme.


 

Nous avons lu avant de venir qu'il est préférable de se placer à gauche dans la direction de la descente (ou à droite si vous montez de Flam) pour obtenir les meilleures vues, et c'est ce que nous avons fait, mais la réalité est que les gens se déplacent d'un côté à l'autre voir les différents "points forts" de la route. Nous supposons qu’en raison de la surpopulation touristique, nous devrons bien choisir, mais nous y allons tout seul. Nous avons bien fait de nous lever tôt et de faire le parcours "en arrière"


 

La voie ferrée Flam est un ouvrage d’ingénierie qui traverse jusqu'à 20 tunnels (dont 18 faits à la main) sur 20 km et 900 mètres de dénivelé qui séparent Myrdal de Flam. De profondes vallées, des paysages de montagne et de belles cascades nous accompagnent dès notre départ. En fait, très bientôt, nous apercevons l’un des plus célèbres, celui de Kjosfossen, le seul endroit de la route où ils nous accordent également quelques minutes pour descendre du train et prendre des photos.


 

Déjà avec tous les voyageurs sur une plate-forme en bois, une musique commence à jouer et une sorte de "nymphes de la cascade" danse au loin. C'est en effet un peu touristique, mais pas autant qu'on pourrait s'y attendre.


Ils disent que le train traverse certains des endroits les plus spectaculaires de toute la Norvège. C'est peut-être oui, mais quand on a des attentes très élevées à propos de quelque chose, ça finit par être déçu et c'est un peu ce qui nous est arrivé. Nous n'avons pas remarqué la magie que nous ressentons à d'autres endroits, par exemple un peu plus tard sur le navire.


 

Parce que? Nous ne savons pas, il ne nous a "rien dit" de ce que d'autres endroits n'ont pas fait. Ils sont très beaux, certes, mais beaucoup moins pour payer les montants versés pour une succursale qui n’a pour autre objectif que de relier Flam à Myrdal et qui ont ainsi un lien avec le train Bergen - Oslo. !!Sans plus!!


 

Et ainsi, plusieurs cascades plus tard, une crique, et après quelques beaux instantanés, nous arrivons à la ville de Flam (qui se lit "Flom"), un berceau touristique du Turnmantur, qui vend également l’excursion en train à Prix ​​de l'or car il est tellement en demande que vous pouvez manquer de votre billet. Quoi qu’il en soit, ce sont des questions qui ne nous concernent pas et plus encore lorsque nous ne nous attendions pas à ce qui allait suivre.


 

Environ une demi-heure après notre arrivée à destination, et parfaitement connectés, il était temps de se lancer dans une navigation de rêve que nous ne savions toujours pas

Le fjord de Nærøyfjord: Flam-Gudvangen

Nous reconnaissons que lorsque nous avons décidé de faire face à cette excursion au départ de Bergen, le principal prétendant était le train de Flam, bien que nous sachions, selon nos "rumeurs", que la navigation dans les fjords ne nous décevrait pas. Bien que notre petit navire n’ait rien à voir avec les grands navires de croisière qui accostent dans ces régions, ce qui a commencé à cette époque était un rêve des lieux, maintenant oui, le plus beau des fjords norvégiens.


 

Pendant 2 heures et 15 minutes, un ferry effectue un trajet entre Flam et Gudvangen, un privilège pour tout voyageur.


A peu de vitesse, nous commençons le voyage à travers le Fjord Aurlandsfjord, un bras du grand Sogneford (que nous ne quitterons pas) approchant les beaux villages d’Aurland et d’Undredal, entre autres


Le traversier a trois étages. Le sommet est une plate-forme pleine de chaises où les plus "agiles" ont lieu au début de tout, sans tomber dans le détail que la brise fraîche finira par les abaisser le plus tôt possible. Celui du milieu a une partie de l'extérieur, parfaite et plus chaleureuse, et un intérieur où vous pouvez manger un chien de petit-déjeuner (c'est exactement ce que nous avons fait pour 50 NOK) sans manquer aucune vue à travers ses fenêtres. Celui ci-dessous est pour les voitures et entrer et sortir.


 

Mais le moment fort commence lorsque nous laissons de côté le croisement entre Sogneford, Aurlandsfjord et un nouveau fjord, l’un des plus beaux de Norvège et du monde, le Naeroyfjord.


 

Naeroyfjord, dans les fjords norvégiens, est probablement le fjord le plus étroit et le plus spectaculaire d'Europe, déclaré patrimoine mondial par l’Unesco avec une justice totale.


National Geographic, dans certaines de ses publications, l'a également considéré comme "l'espace naturel" numéro 1, à côté du fjord Geiranger. C’est peut-être pour cette raison que même les grandes maisons et les fermes ne se présentent pas au bord de la rivière ou ne parlent même pas de grandes stations balnéaires.


 

Comme nous l’avons dit ces jours-ci, l’objectif de notre voyage est loin d’ici, et plus précisément dans l’Arctique norvégien du Svalbard, nous arriverons dans 3 jours, mais c’est la première vision partielle que les fjords norvégiens nous donnent bien au-delà de toute attente. Les 500 km qui s’étendent entre notre porte d’entrée à Stavanger et Andalsnes, que nous n’atteindrons pas à cette occasion, laissent une nature d’une extraordinaire beauté, avec des murs escarpés jusqu’à 1 400 mètres, à des eaux d’une profondeur de 500 mètres


Naeroyfjord, dans les fjords norvégiens, va encore plus loin. Sa magie réside dans ses étroits chenaux de navigation entourés d'immenses gorges, de nombreuses cascades et de mammifères marins (que l'on dit parfois visibles)


Leurs peuples, isolés à une autre époque, ont trouvé leur moyen de communication dans le fjord. Mais aujourd’hui, c’est une voie d’évasion pour de nombreuses personnes qui voient au loin leur itinéraire de trekking particulier ou tout simplement se reposer au soleil sur une pierre. La paix Paix pure sans adultère!


 

Bien sûr, demain si nous voulons jamais disparaître du monde, nous avons trouvé notre place

Que peut-on faire dans la région du Naeroyfjord et de l'Aurlandsfjord?

Randonnées dans la vallée de l'Aurlandsdalen. Recevez le surnom de Grand Canyon de Norvège.
Randonnées à vélo le long de la Route des Camineros (Rallarvegen) et de la vallée de Flåm.
Route de Stalheimskleiva. 1,5 km qui se gondole et 13 courbes de 180 degrés.
Le centre norvégien du saumon sauvage. La pêche au saumon traditionnelle.
L'église médiévale en bois de Borgund, à Lærdal. L'un des plus authentiques de Norvège.
Itinéraires historiques à Lærdal. De magnifiques sentiers propices à la marche.
Safaris dans les fjords du Nærøyfjord et de l'Aurlandsfjord. De la main du service de guide de Flåm, la faune et la flore sont à portée de main.
Stegastein point de vue. Fantastique vue panoramique sur le Aurlandsfjord et les montagnes environnantes.
Randonnées le long des fjords. Beitelen et Rimstigen sont deux routes escarpées offrant des vues fantastiques sur les fjords du Nærøyfjord et de l'Aurlandsfjord.
Kayak dans les fjords du Nærøyfjord et de l'Aurlandsfjord. Excursions guidées en kayak d'une grande variété.
Otternes Bygdetun (musée). Trésor culturel et authentique "musée vivant".
Undredal et son église médiévale en bois. 80 habitants, 500 chèvres et la plus petite église médiévale en bois de Scandinavie.
Le village viking de Gudvangen. Arôme des cheminées et de la poix qui recouvre les murs de leurs maisons.
Les grottes de magie blanche de Gudvangen. Son silence, sa musique, ses lagons magiques, Grieg, les trolls et les Vikings.

Un autre des moments les plus pittoresques est le passage à côté de la ville de Bakka et de l’église de Bakka, situés sur la rive ouest du fjord.


 

Imaginer que la création de ces lieux parle de leur majesté. Et c’est que l’ensemble des énormes glaciers et formations géologiques a cédé la place à la mer qui est entrée pour inonder la vallée modelée par l’ancienne masse de glace, donnant lieu au spectacle que nous voyons aujourd’hui ... et nous ne voulons tromper personne, L'un des plus impressionnants que nous ayons jamais vu dans nos errances à travers le monde!


La plus belle "croisière" que nous ayons jamais faite se termine dans le village de Gudvangen, où un autre ferry, l’un des nombreux traversés chaque jour, est sur le point de naviguer.


Nous ne nous arrêterons pas beaucoup ici, même si nous le ferions pendant des jours. Notre bus pour Voss attend déjà "Norvégien". Ce n'est pas fini.

La route sinueuse Stalheimskleiva: Gudvangen-Voss

La réclamation principale du trajet en bus de 45 minutes qui sépare Gudvangen et Voss s’appelle Stalheimskleiva, et ne reste ouvert qu’en été. Dans un bus touristique assez grand (et nous avons encore peu de touristes), nous commençons une descente glacée par un route vertigineuse entourée de cascades et de vues effrayantes. Nous oserions dire que plus spectaculaire que le train Flam lui-même.


 

Une ancienne route, de route étroite, descend dans la vallée en "dévissant" 13 courbes prononcées, laissant des vues effrayantes. Cela semble être le tronçon de route le plus escarpé du nord de l'Europe


Si, en plus, les cascades ne sont pas encore arrivées, quelques arrêts nous permettent de photographier les cascades de Sivlefossen et de Stalheimsfossen (ou quelque chose du genre), aujourd'hui remplies d'eau et laissant une belle image (combien de fois avons-nous utilisé la "belle" histoire "beau" "joli" "merveilleux" - on ne peut pas penser à plus d'adjectifs)


 

Nous sommes arrivés à Voss vers 14h30. Nous avons plus d'une heure pour nous promener et prendre une glace (34 NOK). avec plus d'une douzaine de très belles images et des instantanés dans notre tête (et notre appareil photo - espérons-le -).

La légende raconte qu’il existait jadis un temple païen à l’endroit où se trouve aujourd'hui l’église de Voss. Ce serait en 1.023 lorsque le roi Olav Haraldson rendit visite à Voss et souleva la grande croix de pierre qui est toujours posée sur le sol de Vangskyrkja, autre véritable merveille architecturale à laquelle nous ne pouvons pas échapper, à deux pas de la gare.


Au fil des ans, Vangskyrkja a reçu de nombreuses contributions. Ainsi le chandelier en bronze est néerlandais de 1614, ou l'ange situé sur une fontaine en pierre de 1820. Les vitraux et l'orgue datent de 1923


 

Si vous avez au moins 45 minutes entre deux trajets, nous vous recommandons vivement de vous y rendre car cela en vaut la peine, en particulier pour les chrétiens et les amoureux des bâtiments uniques.


!! 15'30 !! Nous allons au train ... nous le perdons. !! Run Paula! !! Run !!

Adieu de Bergen et train de nuit pour Oslo

Le retour à Bergen, durée 1 heure et demie, a volé par. Peut-être que la "sieste" méritée au petit matin a beaucoup aidé dans cette tâche.


 

Le soir, il y a peu à dire. Nous en profitons pour faire notre dernière promenade dans la belle Bergen et essayer les mûres (3 NOK), où la vie reste à l’abri du passage des voyageurs, faire quelques achats dans les magasins de Bryggen (35 NOK), traverser cette terrasse où les chaises sont recouvertes de "peau de mouton" que nous avons aimée le premier jour (70 NOK) ou dînez dans un bar dans notre Sushi Bar (277 NOK) près de l'hôtel avant prendre le train de nuit Bergen - Oslo à 23h00 à partir duquel nous écrivons ces lignes


 

Il est 00h45 et je n'ai toujours pas réussi à dormir. Il n’est pas courant qu’une journée nous affecte autant qu’aujourd’hui ce que Naeroyfjord a réalisé dans les fjords norvégiens. C'est difficile à reconnaître, mais avoir tant voyagé vous fait perdre cette innocence pour des choses, même pour leur valeur. Peu de choses surprennent. Aujourd'hui, cependant, nous sommes chargés d'images, et surtout d'émotions. !! Nous sommes absolument enchantés par Bergen et toutes les possibilités qu'il offre !! et nous sommes sûrs qu'un jour nous reverrons ces instantanés, dans notre meilleur endroit chez nous et dans notre mémoire


Je pense que nous allons essayer de dormir un peu, mais demain sera difficile. Qu'est-ce qui nous attend dans la capitale? Et dans le Svalbard? Nous admettons à ce stade qu'un cliquetis d'agitation remue notre estomac. Bientôt, nous nous envolerons pour les terres polaires… et cela promet de nombreuses nouvelles aventures. !! pour dormir!


Isaac et Paula, quelque part sur la route Bergen - Oslo (Norvège)

FRAIS DU JOUR: 461 NOK (environ 55,54 EUR) et CADEAUX: 35 NOK (environ 4,22 EUR)

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